今日(12月24日)A股三大股指全线高开，盘初沪深两市分化格局明显，沪指快速回落，而创业板指表现较为强势，随后在各路题材股助力下，沪指跟随创业板指拉升，行情面维持强势震荡。

从盘面上来看，新能源汽车板块维持活跃，截至午间收盘，一汽夏利一字涨停，奥特迅、江特电机等多只个股涨停，当升科技、法拉电子、科达利等多只个股表现突出。

消息面上，据时代周报称，12月22日晚间，一汽夏利连发14条公告，称12月20日董事会已审议通过一汽夏利重大重组相关议案，并于12月23日开市起复牌。根据重组预案，一汽夏利仅剩的“壳”资源将被无偿转让给铁物股份。至此，铁物股份将登台，一代“国民神车”夏利将告别A股。

据财富动力网分析，新能源车行业目前虽然还不能说拐点已到，但是可以说是马上就要到了。由于新能源车市场空间巨大，所以“淘汰中前进”的格局趋势已经形成，随着特斯拉等国际巨头的加入，2020年我国或将是新能源汽车淘汰发展加快的一年。而对于A股的新能源车产业链而言，同样是拐点将至。

另外，据证券时报网称，工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)。意见稿指出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右。纯电动汽车成为主流，燃料电池汽车实现商业化应用。力争经过十五年持续努力，我国进入世界汽车强国行列。

对此，太平洋证券指出，未来五年新能源车行业增速可期。中性假设2025年新能源车销量750万辆，则2020~2025年新能源车销量复合增长率达到~30%。中游动力电池、电池材料、电机、电控，上游钴、锂资源等都直接受益。2025年国内动力电池出货量有望达到300GWh，带动钴、碳酸锂的需求量分别有望超过3万吨和15万吨。行业长期成长空间清晰，各细分子行业的龙头公司都有巨大的成长空间。中游建议重点关注动力电池和电池材料方向。

招商策略分析，当前欧洲汽车电动化进程加速，国内《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)出台，《规划》将大力支持我国汽车电动化进程，但未来将逐步转向市场化培育方式，具备技术和产业链优势的中游和下游企业将受益，建议关注新能源汽车产业链(中下游)以及未来可能存在突破的燃料电池领域。

国金证券指出，短期看，机器人产业上-中-下游市场先行指标体系数据分析，工业机器人产量增速连续两个月回正，叠加11月PMI指数超预期回暖，拐点将至。中期看，机器人产业将进入16%中速增长期。买入评级，2020年5G大年、苹果大年、锂电大年，最看好3C电子及锂电下游集成商龙头。

(仅供投资者参考，不构成投资建议；股市有风险，投资需谨慎。)

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