今年以来新能源车板块震荡不止,牵动无数资本的“心脏”。而无论市场如何动荡,总有管理人可以做一笔“稳赚不赔”的买卖。

在跟踪中证新能源汽车产业指数(930997.CSI)的基金中,汇添富的新能源车ETF的费率却相对较高。根据公开信息,过蓓蓓管理的汇添富中证新能源汽车产品每年管理费率达1.00%,远远高于同行业ETF一般情况下0.5%的费率水平。
同时跟踪中证新能源汽车产业指数(930997.CSI)的ETF产品还有平安中证新能源汽车ETF,两只产品的比较基准相差不多,管理规模和业绩也相差不多,收取费用的却相去甚远。
汇添富中证新能源汽车A的比较基准为“中证新能源汽车产业指数收益率*95%+银行人民币活期存款利率(税后)*5%”,最新信息显示规模达到182.44亿元。
平安中证新能源汽车ETF发起联结A的比较基准为“中证新能源汽车产业指数收益率”,最新规模为76.34亿元。
根据wind数据,业绩方面汇添富的新能车ETF整体未胜过平安的新能源车ETF。
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根据公开信息,汇添富新能源车ETF相比平安每年多收0.85%的管理费率和0.05%的托管费率,合计多收0.90%的费率。以目前汇添富中证新能源汽车产业A/C共计182.44亿元的管理规模计算,按照此计算方式,汇添富基金每年能在这只ETF产品上多收1.64亿元的管理费,赚钱能力直追主动管理型基金。
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