汽车行业动态

2022年初以来，众多新能源车企采取提升终端产品价格的方式以应对原材料价格上涨所带来的压力。2020年下半年以来，由于新能源汽车销量激增，导致上游原材料价格暴涨。对于纯电动汽车而言，动力锂电池成本占比较高。以18万元左右、续航里程为500Km、带电量为60Kwh纯电动汽车为例，参考2020年上半年原材料价格，其中动力电池成本占整车成本比例约为40%。2020年下半年以来，动力锂电池成本上涨幅度在50%左右，2022年初，众多新能源汽车企业为了转嫁原材料上涨压力纷纷提高新能源汽车售价。各车企涨价幅度与其品牌溢价及带电量有关，总体而言特斯拉及造车新势力涨价幅度较高，带电量大的车型涨价幅度较高。

2月份汽车行业产销情况总体保持稳定，同比继续保持增长。 2022年2月国内汽车销量为173.7万辆，同比增长18.7%，环比下降31.4%；其中乘用车销量为148.7万辆，同比增长27.8%，环比下降32.0%；货车销量为22.7万辆，同比下降17.8%，环比下降27.8%；客车销量为2.3万辆，同比下降3.6%，环比下降23.5%。细分市场来看，乘用车产销环比均呈下降，同比保持较快增长，商用车产销环比和同比均呈下降，表现依然低迷。

2月份新能源汽车表现总体依然出色，环比有所下降，同比保持高速增长。 2022年2月新能源汽车销量为33.4万辆，同比增长184.3%，环比下降22.6%；当月新能源乘用车销量为32.1万辆，同比增长182.2%，环比下降23.4%；当月新能源商用车销量为1.3万辆，同比增长251.3%，环比增长1.8%。2022年2月，新能源汽车表现依然出色，环比有所下降，同比保持高速增长。

内容来源：兴业研究

市场综述

4月15日，上证指数全天窄幅整理为主，多头午后发动反击，指数数次翻红后再度回落。创业板指触底回弹。大市成交0.91万亿元，上日为0.87万亿。盘面上，近期大热的煤炭板块冲高回落，房地产板块高位下蹲，银行、电力、CRO板块走强。贵金属、化肥、智能物流、新冠检测板块大幅调整。截至收盘，上证指数收跌0.45%，创业板指跌0.24%，本周分别跌1.25%、4.26%。

财经资讯

1.【中国证券报】估值“剪刀差”收窄，并购重组生态酝酿变局。近年来，随着A股注册制改革稳步推进，优质资产纷纷寻求IPO，在“跷跷板效应”之下，一度火热的并购重组市场持续降温。与此同时，小市值公司IPO和被并购的估值“剪刀差”持续收窄，沿着产业链做纵深整合的并购重组日益增多，A股上市公司之间的并购“A吃A”逐渐常态化，新的变局已现端倪。

2.【上海证券报】一季度快速增长25.6%，我国吸引外资实现“开门稳”。商务部昨日发布的数据显示，一季度全国实际使用外资3798.7亿元，同比增长25.6%；按美元计为590.9亿美元，同比增长31.7%。商务部新闻发言人束珏婷表示，今年1-3月我国吸收外资同比快速增长，实现了“开门稳”。

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