每经记者 梁枭 每经实习编辑 杨夏

今日（4月13日），泰祥股份（833874，BJ）发布了2021年年报。去年公司实现营业收入1.6亿元，同比增长3.54%，实现归属于上市公司股东的净利润7040.37万元，同比上升0.02%。

2021年，泰祥股份归属于上市公司股东的净利润仅比2020年增加约10760元，而归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润更是同比下降6.21%。

泰祥股份业绩增长乏力主要还是与汽车行业景气度下降有关。目前公司的主要产品为汽车发动机核心零部件——发动机主轴承盖。公司是大众汽车集团的全球供应商和A级供应商，同时也为部分国内外知名整车厂提供主轴承盖产品。

泰祥股份在2021年报中罗列了公司七大风险因素，其中包括“汽车行业复苏缓慢的风险”。上市公司称，中国汽车消费增长情况并不乐观。据中国汽车工业协会统计，2019年~2020年，中国汽车销量分别下滑8.23%和1.78%，从2020年年底开始，因疫情影响，全球性的芯片短缺对汽车行业的造成较大影响，汽车行业的复苏速度受到了较大限制。根据中国汽车工业协会统计，2021年我国汽车产销量分别为2608.20万辆和2627.50万辆，同比分别增长3.40%和3.81%，增速较为缓慢。此外，乌克兰拥有全球氖气70%以上的供应份额，近期俄乌冲突可能会使芯片供应受到影响。因此受到“缺芯”影响，汽车行业存在复苏缓慢的风险。

此外，泰祥股份还重点叙述了“新能源汽车发展带来的风险”。公司表示，近年来，受世界各国对新能源汽车开发和推广政策的刺激，各主流车企陆续加大了对新能源汽车的投入。我国在新能源汽车发展领域更是领先一步，国家相关部门陆续出台一系列鼓励新能源汽车发展的政策。由于新能源汽车中占据较高份额的纯电动汽车无需配备内燃发动机，新能源汽车的发展给内燃发动机零部件制造企业带来一定的不利影响。未来，如果政府持续加大对新能源汽车发展的政策支持或新能源汽车核心技术实现突破，其在汽车消费结构中的占比持续上升，而公司未能及时向新能源汽车零部件领域延伸，则公司将面临着新能源汽车发展而带来的产品替代风险。

由于泰祥股份产品结构单一，新能源汽车的发展的确影响不小。上市公司称，公司目前收入全部依赖于一类产品，未来下游整车销量中新能源车的占比可能会进一步提高，公司主要客户可能会为了适应行业发展趋势而对有关产品结构作出调整。若公司未来不能够开发适应行业发展趋势的新产品，则公司可能面临因产品单一无法适应下游产业结构变化而引起的公司与主要客户的合作发生重大不利变化、主要产品的市场份额大幅下降、公司经营业绩大幅下跌等风险。

2021年，泰祥股份研发费用仅为984.21万元，这一数字还较2020年度增长了37.43%，但研发投入占营收的比重只有6%左右。公司表示，新产品新工艺研发方面，完成了新产品匈牙利奥迪EA897主轴承盖铸造模具工艺研发、铸造及机加工艺研发及多轮样件试制。

根据深交所创业板上市委员会3月25日召开的2022年第15次会议审核结果，泰祥股份申请转板的审查结果为符合转板条件和信息披露要求。不出意外的话，公司未来将转板至创业板上市。