新能源车板块大幅反弹
据Wind数据,今日(8月19日)新能源车板块低开高走,早盘一度翻绿,之后一路拉升,至收盘全天涨幅达3.52%,全天成交额751.98亿元,保持相对稳定,但较前两日有所放大。
消息速递
全国碳排放权交易市场自7月16日正式上线至今已逾满月,上海环境能源交易所最新统计数据显示,截至8月13日,全国碳市场碳排放配额累计成交量651.88万吨,累计成交额超3.29亿元。上海环境能源交易所负责人介绍,全国碳市场上线交易以来,市场运行平稳,价格稳中有升,从上线时每吨48元最高涨至每吨61.07元。除了首日成交量达410万吨外,其他交易日一般在几万吨到30万吨之间。长期来看,随着降碳计划推进,免费碳排放配额将收紧,碳价上涨是大势所趋。
资料来源:新民晚报
投资新能源要做到三件事:
长期,长期,还是长期
投资,投的是预期,投的是未来,需要我们寻找一个更有成长潜力的赛道。以历史更为悠久的美股为例,二战后美国重工业、重投资,1950年底,美股中市值前10公司中有8家来自周期与工业行业;1960年代伊始,美国重工业投资时代结束,消费占GDP比重不断攀升,至1990年底,大消费占据了市值前10公司的半壁江山;从2000年开始,计算机与互联网加速发展,至2020年底,美股市值前10公司中科技创新类公司最多,共6家。(数据来源:Wind)再看A股,以2008年为界,股市也呈现出了与经济共同转型的特征,逐步从周期与制造的天下,转为消费与科技的崛起。从中我们可以看出,资本市场的长期投资脉络基本与经济、产业的发展方向保持一致,未来的龙头企业,往往会从最符合时代大势的行业中诞生,就好比钻井,一定要预先勘察好富油的地区,这样一钻头下去,发现油田的可能性才会更高。
什么是面向未来的产业呢?新能源便是其中之一,自“碳达峰”、“碳中和”目标提出以来,短短一年内,国内新能源车、储能、碳交易等赛道政策密集上线,体现出了极高的重视程度。再看一组数据,据光大证券预测,到2025年,国内动力电池产能将达到1389GWh,而2020年国内动力电池产能仅有191GWh,5年CAGR高达49%。在储能端,根据《储能产业研究白皮书2021》的预测,保守情况下2025年国内电化学储能规模将达到176GWh,5年CAGR高达61%,市场将呈现快速发展的态势。再叠加3C电池和其他端,2025年国内锂离子电池规模将达到1645GWh,5年CAGR为41%。在光伏方面,根据国家能源局的预测,我国光伏累计装机量将从2020年的253GW增长至2025年的693GW;新增装机量从2020年的48.2GW增长至2025年的110GW。新能源行业整体将迎来快速扩张期。(数据来源:《新能源产业步入快车道,化工材料迎来发展新动能》,光大证券,2021.8.18)
可以说,新能源,不仅是一种新产品,更是一种新业态,新趋势。一个行业在爆发初期,波动往往也比较大,但同样的,风险与收益相伴,早期介入行业也有望更多地参与行业成长,更好地分享发展红利。市场短线受到消息面、资金面的影响,涨涨跌跌,当时只道是寻常,但将时间线拉长来看,虽时有踉跄,新能源行业仍不失其成长本色。莫为近处花红柳绿迷住双眼,但闻远方莺歌燕舞一路前行!
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风险揭示书
在投资基金产品前,请仔细阅读。
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投资有风险,投资需谨慎。公开募集证券投资基金(以下简称“基金”)是一种长期投资工具,其主要功能是分散投资,降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具,当您购买基金产品时,既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。
您在做出投资决策之前,请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和本风险揭示书,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,认真考虑本基金存在的各项风险因素,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策。
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3.如果您购买的产品为避险策略基金,请注意该基金通过一定的避险投资策略进行运作,同时引入相关保障机制,包括但不限于基金管理人与符合条件的保障义务人签订风险买断合同或其他经中国证监会认可的其他保障机制。在避险策略周期到期时,基金管理人力求避免基金份额持有人投资本金出现亏损。但避险策略基金引入保障机制并不必然确保您投资本金的安全,基金份额持有人在极端情况下仍然存在本金损失的风险,例如保障义务人未能按照风险买断合同约定履行差额补足责任就属于可能存在本金损失的极端情形。
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