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文/朋朋笔记
过去2年，新能源指数暴涨214.38%，成为了A股的绝对主线。尽管前几天出现了些许回调，但今天就迎来了强势回归，板块大涨2.13%，主要来自于国家队入场的消息的刺激。
今天上午10点50左右，有消息称：近日，国资委党委召开会议指出，要把科技创新摆在更加突出的位置，推动中央企业主动融入国家基础研究、应用基础研究创新体系，针对工业母机、高端芯片、新材料、新能源汽车等加强关键核心技术攻关，努力打造原创技术“策源地”，肩负起产业链“链主”责任，开展补链强链专项行动，加强上下游产业协同，积极带动中小微企业发展。积极推进国有资本布局优化和结构调整，聚焦战略性新兴产业适时组建新的中央企业集团。
消息公布后，新能源板块应声上涨，春兴精工、旗滨集团、中国宝安、海源复材、富通信息强势涨停，恒星科技、能辉科技、川能动力的涨幅也均超过了7%。
新能源板块究竟有多火爆？
我们先来看动力电池。根据GGII数据，2020年全球动力电池出货量为186GWh，同比增长45.3%；2021年1-6月全球动力电池出货量为145GWh，同比增长163.6%。GGII预计2025年全球新能源汽车渗透率将提升至20%以上，动力电池出货量将达到1100GWh，正式迈入“TWh”时代，未来5年年均复合增长率可达42.7%。
我们再来看储能行业。2021年7月，国家发布《关于进一步完善分时电价机制的通知》，8月发布《关于鼓励可再生能源发电企业自建或购买调峰能力增加并网规模的通知》，这会提振对储能产品的需求。GGII数据，2020年全球储能锂离子电池出货量为27GWh，同比增长58.8%，其中中国储能锂离子电池出货量为16.2GWh，同比增长70.5%。2021年H1，全球储能锂离子电池出货量达18GWh，同比增长80%。GGII预计2025年全球储能电池出货量将达到416GWh，未来5年年复合增长率约为72.8%。
电池和储能的快速增长，主要来自于下游爆炸式的需求。
EV Sales的数据显示，今年上半年，全球电动车销量超过250万辆，占据全球汽车市场6.3%的份额。与2020年全年312.5万辆的销量成绩相比，今年电动汽车销量实现爆发式增长。
8月11日，中汽协报告指出，中国7月份新能源汽车销量27.1万辆，再创单月销量历史新高，同比增长164.4%，环比增长5.8%。1-7月新能源汽车累计销量147.8万辆，同比增长197.1%。新能源汽车1-7月渗透率继续提升至10%。
8月5日，美国总统拜登计划设定目标，2030年清洁能源汽车占美国汽车销量一半。浙商证券表示，2020-2030年，美国新能源汽车CAGR约为38%。中美欧新能源车市场共同发力，渗透率有望超预期，超配新能源板块。
正因为有如此庞大的需求，宁德时代才有底气抛出582亿的融资计划，用于动力和储能电池的产能扩张。
从今天上午的盘面来看，新能源产业链上的公司又开启了飙涨模式。于是就有人说，怕高的都是苦命人，追高的都是短命人。怕高的被气死，追高的被套死。这横竖都是个死，你说这让我们这些小散该如何是好？
关键是要发现主力资金介入的信号，因为市场行为包容消化一切影响价格的任何因素，基本面、消息面、技术面等因素最终会通过主力资金的动向体现出来，所以捕获主力就成为了致胜的关键。
如果投资者拥有尾盘掘金、新浪财经Level-2、AI分时宝、B/S点四大神器，就像在主力家中安装了4个摄像头，全方位，无死角，全天候监控主力的一举一动，再加上五星情报局的独家分析，捕获主力抓牛股的概率岂不是更高？
4月23日，尾盘掘金发现了主力潜伏恩捷股份的迹象，并在当天14点50分进行了异动提醒。同时，当天新浪财经Level-2的大单净量也由流出变为了流入，这意味着有主力资金在行动。
其实从3月底开始，大单净量资金就开始了持续流入的状态，这也推动了股价的稳步上涨，恩捷股份的股价从101元左右最高涨到了308元左右，涨幅200%+。
新浪财经Level-2大单净量的数据显示，从1月初至3月下旬，恩捷股份的大单净量整体上处于流出状态，表明主力资金正在不断的撤退，这也导致了恩捷股份股价的连续下行。当大单净量持续流入的时候，恩捷股份的股价就开始稳步上涨。我们可以清晰的看到，大单净量的流出和流入是如何与股价形成正反馈的。
5月17日和7月27日，B/S点也发出了提示信号，恩捷股份从126.73元涨至245元，区间涨幅为93.32%。
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需要注意的是，主力有强有弱，拉升空间也有大有小，指望主力将每只股票都拉升几倍是不现实的，也不要期望从鱼头吃到鱼尾，赚到合适的利润就行，切记不要坐了过山车。
最开始，你可能就是个散户。慢慢的，你就成为了主力中的一份子。久而久之，你就成为了主力！
好的产品就像好的股票一样，你今天不买，明天可能就不是现在这个价格了，也更不要让主力多了几件武器而超越了你。时间紧迫，话不多说，赶紧上车。武装自己，逼死主力。
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