“疫情刚爆发的时候，所有汽配城都是不开门的，但生意还在继续。这个时候，传统的系统都在汽配城里，就无法开张。但如果使用的是云端SaaS系统，即便汽配城不开门，店家商品、管理和服务也是在线的。汽配旺旺系统从一开始就定位于云应用。”谈及创业初衷时，北京亿人亿车科技有限公司（以下简称“亿人亿车”）创始人陈冲表示。也正是这个契机促成了亿人亿车与鹏博士的合作。
汽配行业上云难
亿人亿车成立于2019年，旗下的汽配旺旺系统号称是国内首家汽配行业ERP&EPC&配件共享仓的综合客户端，可一站式管理采购、销售、仓库、财务等多个环节。
从专业角度来说，汽配旺旺走的是软件即服务的B2B模式。但最大的问题是，如何说服汽配店老板们“上云”？
“店主大都采用粗放式信息化管理方式，安全性、易用性、扩展性很难满足这个行业的快速变化需求。”陈冲表示，扎根汽配行业数字化转型之路还很漫长，需要前瞻性的云服务商为企业赋能，提供快速、精准的综合服务。
汽配旺旺结缘鹏博士
在说服汽配店老板上云、上SaaS的同时，陈冲自己的公司也在云上。考虑到品牌影响力和规模等因素，陈冲找到了鹏博士。在疫情后期的那段时间，亿人亿车的新客户数，从每月几十家，发展到每月几百家，现在已经有数千家客户。
汽配旺旺当前每天的前后端交互数已经达到500万-600万，陈冲的目标是，未来5年，汽配旺旺能够服务中国50%的汽配店铺，助力他们“上云”，赋能传统汽配店拥抱数字化。
谈到与鹏博士的合作，陈冲坦言，鹏博士作为一家与阿里云战略合作的云网综合服务商，在服务中小客户及创业公司数字化转型上有很多经验，不仅能够输出阿里云的产品优势，并且在亿人亿车逐步壮大的过程中，鹏博士也可以持续性地提供云网一体化的解决方案。
值得一提的是，鹏博士有能力提供线下驻地化服务，奠定了其核心优势。当亿人亿车的云产品使用出现故障，鹏博士可以实现主动的告警与反馈，并第一时间解决。这对亿人亿车业务稳定性是一种保障，同时也是中小企业与创业类公司常常面临且不好解决的问题。
完备的产品和服务体系+产业链互通
作为一家专注智慧云网服务的老牌上市公司，与客户共同成长是鹏博士一直秉承的理念。
鹏博士能以技术和服务优势获得客户认可，除了其完备的云网产品和运营服务体系外，鹏博士携手合作伙伴增强赛道把控力亦是关键。
今年，鹏博士动作频频，不仅2月与阿里云缔结了战略合作伙伴关系，全面加深与阿里云全方位的业务对接，更在5月与四川大数据产业联合会签订并发布“城市合伙人”·人才培养计划。随着与阿里云合作迈向纵深，双方将加快拓展中小企业市场，提供云网一体最优解决方案。
鹏博士方面表示：“未来，将凭借公司在企业战略、资源优势以及服务实践等多方面的诸多优势，携手合作伙伴瞄准中小企业数字化转型需求，市场前景广阔。”
对于此次联手汽配旺旺，除了价值观上的认同，鹏博士也非常看好汽配旺旺的未来发展。
鹏博士方面透露：“从产业趋势上看，未来汽配市场一定是朝着品牌化、规模化、集约化的方向发展，肯定少不了汽配旺旺这样的SaaS工具。多城市发展后，鹏博士还能提供上云网络等云网一体化的技术和服务支持，这也是陈冲看重我们原因之一。”
中国产业互联网的数字化大潮正在快速推进，上云已是趋势。而如何更稳定应对上云中可能会面临的机会与挑战，陈冲必须做的更多，而鹏博士肩负的责任也将更重。
