有首歌是这么唱的：“不是我不明白，是这世界变化太快”，这让小V想到了最近一则汽车行业的新闻——

奥迪宣布在2026年后投放市场的车辆均为电动车型，燃油机将在2025年停止研发，到2033年奥迪将停止生产内燃机，正式停产燃油车。

一时间，禁售燃油车成为了大家所讨论的焦点话题。不少小伙伴开始真正关注起一个问题：

未来已来，原来燃油车退出市场真的已经不远了吗？

多家车企立下停售燃油车“军令状”

其实不止奥迪，很多车企都已经宣布了自己停售燃油车的计划以及时间，包括大众、本田、凯迪拉克、别克、雪佛兰、沃尔沃、福特、捷豹路虎等等，大家喜欢的品牌有没有名列其中呢～

另外据不完全统计，目前明确禁售燃油车的国家已经超过20个，大多数国家敲定的时间点都在2025年至2040年之间。其中作为汽车强国的德国更是直接宣布在2030年禁售所有内燃机产品。为此，以奥迪为代表的德国各大车企纷纷开始布局向新能源车转型。

电动汽车提早5年成为全球汽车霸主？

“军令状”对整个新能源汽车行业会造成哪些影响呢？

安永发布报告预测称，随着全球车企的电动化布局提速，电动汽车成为全球汽车霸主的地位或将提前至2033年，较先前的预期提早5年；全球主要市场欧洲、中国和美国的电动汽车销量或将在未来12年内超过普通燃油车。

据AI模型预测，2045年前全球非电动汽车的销量或将仅剩不到1%。也就是说，到24年后，我们买到的绝大部分汽车可能都是新能源汽车。

除了供给面的改变，新能源汽车的发展还离不开政策面的催化。

在“碳达峰、碳中和”的指引下，新能源汽车行业迎来了政策密集期。

3 月 31 日，工信部、商务部等四部委发布《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》；此后，各地相继对新能源汽车的推广制定了更清晰的规划，基础设施的投入力度也进一步加大，西安、天津、湖南等地区对于充换电设施建设都拟定了清晰目标。政策引领下的新能源板块，在未来有望拥有更高的确定性与更广阔的行业空间。

新能源汽车发展属大势所趋，作为普通投资者，如何主动出击把握这个长期高增长赛道的投资机会？

小V给大家重点介绍一只基金：

建信新能源（009147）

该基金重点投资于新能源主题相关的上市公司，业绩表现突出，在最近一年时间里净值增长率达到了117.22%。（数据来源：建信基金，数据已经托管行复核，统计区间：2020年6月29日-2021年6月30日，同期业绩比较基准收益率为82.49%）

看好新能源发展趋势的投资者，不妨借道绩优基金挖掘未来产业崛起的长期机会哦～

注：根据基金报告，建信新能源行业股票成立于2020年6月17日，自基金合同生效起至2021年3月31日，净值增长率为55.48%，同期业绩比较基准收益率49.08%。

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。指数的过往表现并不预示其未来表现，并不构成基金业绩表现的保证。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。