特约作者：国泰基金

今日A股冲高回落。早盘三大指数短暂冲高，9：50左右开始一路下挫，午后维持低位弱势震荡。行业板块上，汽车全天表现活跃，酿酒板块陷入大幅调整，午后军工、电力板块走强，助力指数止跌。截至收盘，上证指数报3580.11点，跌0.54%；深证成指报14716.98点，跌0.98%；创业板指报3208.57点，跌0.61%。两市全天成交9854亿元，较上日明显放量。北向资金方面，今日全天小幅净买入3.01亿元，其中沪股通净卖出3.97亿元，深股通净买入6.98亿元。

今天市场走低主要是受到酿酒板块拖累。昨天大涨之后，今天酿酒低开且下挫分化符合预期，但下跌幅度确实有些超出预料。在酿酒板块放量巨幅回调的打压之下，上证指数午后一度跌超1%。其余行业板块来看，今天发力上涨的军工、传媒、地产，包括汽车，都是年内涨幅比较落后的板块。我们最近多次给大家说过，行业上还是均衡配置好一些，采取躺赢策略等着轮动到自己就好，追涨杀跌不一定能起到好的效果。

汽车板块今天早盘表现强劲。盘面上，汽车ETF（516110）一度涨逾2%，虽然受市场走弱影响有所回落，但最终仍然收涨1.50%。

消息面上，6月7日晚间，比亚迪、五菱汽车、长安汽车等车企纷纷出炉5月新能源汽车销售数据显示，5月各企业新能源汽车销量实现大增。此外，午后还有媒体报道，苹果与宁德时代和比亚迪磋商为其电动汽车项目供应电池的协议，刺激比亚迪股价大幅上涨。

除此之外，中汽协近期发布了预估数据，预计5月汽车销量220.4万辆，同比+0.5%，环比-2.1%，其中预计乘用车销量同比增长6%，商用车销量环比下降8.8%。根据中汽协预估，5月乘用车批售将达到177.4万辆，同比+6%，环比+4.1%（环比增速超越2010-2019年的平均值6.3pct），同比2019年5月增长达13.6%。

兴业汽车团队认为，在5月芯片供应仍然紧张的情况下，乘用车批售表现还能超预期，充分反映出5月乘用车需求依然强劲，复苏依然持续。伴随着上游芯片厂商的产能调整逐步推进，汽车芯片短缺的情况有望在今年二季度末至三季度初期得到缓解改善。那么乘用车行业销量有望在三季度进一步环比向上，2021全年乘用车销量有望实现可观正增长。感兴趣的投资者可以继续关注汽车ETF（516110）。

今天另一枚逆市发力的行业是军工。在市场不断下探的情况下，军工板块午后强势拉升，军工ETF（512660）收涨1.43%。

在跌跌不休了5个月之后，军工板块似乎终于在5月迎来了命运的转折。从近一个月的表现来看，申万军工行业涨幅达12.77%，在28个申万一级行业中名列前茅。安信军工研报认为，在十四五练兵备战大背景下，军工行业的高景气度得到持续验证，同时在市场风险偏好和流动性提升的环境下中，促成军工板块阶段性反弹行情。随着行业基本面的进一步确认，预计后市仍可期待。

经过前期调整后，军工ETF（512660）跟踪的中证军工指数（399967）当前PE估值65.08，仅位于历史的36.03%分位，投资性价比已经较高。此外，随着7月份建党100周年的到来，军工板块也有着比较好的情绪催化剂。小伙伴们近期可以对军工板块保持关注，也可以通过军工ETF（512660）把握相关的投资机会。

风险提示：以上观点仅供参考，不构成投资建议或承诺。指数及上市基金价格单日涨幅不构成未来表现的保证。如需购买相关基金产品，请您关注投资者适当性管理相关规定、提前做好风险测评，并根据您自身的风险承受能力购买与之相匹配的风险等级的基金产品。基金有风险，投资需谨慎。