7月30日，理想汽车(LI.US)将于北京时间今日晚间正式在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车(NIO.US)后，第二家成功在美上市的国内“造车新势力”。

理想汽车在本次IPO中总计预计发行9500万股美国存托股票(ADS)，每股ADS相当于2股A类普通股。高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司担任IPO联席主承销商，老虎证券和雪盈证券为副承销商，承销商总计享有1425万股ADS的超额配售权。

在IPO认购启动后，理想汽车备受投资人青睐，提前结束招股并获足额认购，募资规模为9.5亿美元，发行价或为每股10美元甚至更高，即招股区间上限。若按每股10美元的发行价计算，理想汽车的IPO估值为86亿美元，而美团7月1日领投5.5亿美元D轮融资后的估值40.5亿美元，现已增加超过1倍。

其中，已是理想汽车最大机构投资方的美团将购买3亿美元，字节跳动则将购买3000万美元；而美团两位联合创始人王兴和王慧文分别将以个人名义购买3000万美元和2000万美元。此外，高瓴资本也表示有兴趣认购3亿美元的理想汽车股权。高瓴资本曾是蔚来汽车第三大股东，但在年初清仓了蔚来汽车。

据悉，理想汽车是由李想在2015年创立，是一家专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司。理想汽车是李想的第三个创业公司，此前创办过泡泡网和汽车之家，其中汽车之家(ATHM.US)2013年在纽交所上市，目前市值102亿美元。值得注意的是，李想还是蔚来的联合创始人和投资人。

IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21.0%的股份，而王兴及美团的持股比例将超过李想，从IPO前的23.5%增至24.0%，王兴个人也是理想汽车的董事；投票权方面，李想将享有72.7%的投票权，而王兴及美团的投票权则为8.3%。