昨天，2000亿的“锂王”天齐锂业大跌。

今天，9000亿的“迪王”比亚迪又大跌，连续两天，新能源赛道遭遇重创。

引发比亚迪大跌的，是关于巴菲特减持的传闻。

据报道，港交所数据显示，比亚迪股份（HK01211，股价270港元，市值7860亿港元）2.25亿股于7月11日被转让给了花旗银行。于是，市场纷纷猜测，这些股份可能是来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。如果属实，也就意味着巴菲特在持有14年，获利34倍之后，终于要“跑了”。

受此传闻影响，比亚迪股份最大跌幅近14%，比亚迪（SZ002594，股价309元，市值8995.43亿元）最大跌幅超过7%。同时，整个新能源汽车赛道的股票，都出现了较大跌幅。

比亚迪的大跌也引发了市场各种猜测，还有对巴菲特的质疑。

大家猜测，到底巴菲特是不是真的减持了？

有报道称，比亚迪公司方面盘中给出的回应是，目前还在确认当中。

还有一种说法，伯克希尔哈撒韦的持股目前没有变动。

对于这种说法，也有人认为可能是“还在走减持的流程”。

截至牛眼君发稿，还没有明确的说法。但牛眼君认为，巴菲特“清仓式”减持比亚迪的可能性不大。毕竟，这2.25亿股比亚迪的股份，占总股本比例高达7.73%。如果真的要减持，显然需要提前披露，不可能搞突然袭击的。

而今天盘中，有券商对比亚迪传闻进行了解读，认为这是一种误读。而该券商的解释，和牛眼君的看法是比较一致的。

该券商指出，该事件起因是港交所数据显示，比亚迪股份的2.25亿股在7月11日被转让给花旗银行。由于伯克希尔哈撒韦总计持股2.25亿股，所以自然会有人猜测或许是巴菲特在清仓比亚迪。

但其实这是误读：真实原因是港交所规则变化，实体股票变成电子股票，而电子股票需要通过花旗、摩根士丹利等等券商通道，这些券商都有一个CCASS账户。根据公司跟伯克希尔哈撒韦的交流，目前还没有减持或减持计划，而且如果真要减持自然也要公告，并没有公告也验证了并非减持。

或许，正是这个券商的解读，缓解了市场对比亚迪的担忧，下午比亚迪股价明显回升。

然后说一下，如果真的巴菲特要减持比亚迪的话，很可能遭遇市场更多的质疑。质疑的理由，倒不是说他持有14年，赚得盆满钵满了，现在要砸盘。而是在全市场拥抱新能源的时代，巴菲特却反其道行之，增持传统能源的石油股，而减持新能源的比亚迪。

据报道，今年6月以来，巴菲特已经多次购买西方石油股票。正如巴菲特在西方石油2021年第四季度财报会上所说：对于西方石油，我们能买多少就买多少。股神用真金白银，表达了对石油股的偏爱。

当然，现在巴菲特到底“跑”没“跑”，目前确实还没有定论。

但正如牛眼君在标题中所说，不管跑没跑，先给股神点个赞，赞什么呢？

首先，巴菲特对比亚迪的投资，可以说是长期价值投资理念的又一次成功。

巴菲特买比亚迪是2008年的事情，当时股神已经78岁高龄，而比亚迪董事长王传福只有42岁。而比亚迪，也成为当时巴菲特唯一持股的中国公司。

如今，巴菲特92岁了，持有比亚迪长达14年时间，期间一股没有卖过。持股市值从当年的18亿港元，到现在的630亿港元，获利超过34倍。

试问，究竟有几人能够做到对一家公司如此的长情？（原始投资人除外）

其次，2008年已经78岁高龄，对于很多人来说，已经早就到了躺平享受生活的阶段。而在这样的年龄，还能做出投资比亚迪这样经典的案例，我想也只有股神能够做到了。而这一持有，就是18年，真心的不容易。换做是牛眼君，买一只股票，拿一年可能可以做得到，拿两年可能也做得到，拿三年还不买？那多半就是深度被套了，舍不得割肉了。

所以，就算这次股神真的卖掉比亚迪，也必须点个赞。如果他特真的卖掉了比亚迪，那简直就是他投资智慧的最直观体现——买在寂寞无声处，卖在人声鼎沸时。

聊完巴菲特和比亚迪，最后聊一下基金二季报。

今天，首批基金二季报出炉了，长城久富混合、长城新兴产业两只主动权益基金公布了二季报，这两只基金都是陈良栋管理。

从二季报看，上述两只基金均在二季度大幅提升股票仓位。一季度末，长城久富混合的股票仓位只有79.43%，但到二季度末提升到了90.53%，很明显在最低迷的时候捡了不少便宜。

另外，长城新兴产业的股票仓位也从一季度末的77.95%提升到了90.52%。两只产品加仓的方向主要是电动智能汽车、光伏风电等。就个股而言，重点加仓东山精密、贵州茅台和比亚迪，调出了盾安环境、中国化学、顾家家居等。另外，增持了华测导航、英博尔和宁德时代，减持了恩捷股份。

陈良栋表示，展望下半年市场，经过市场回调和业绩成长对估值的消化，整体估值回归到相对合理区间，目前阶段适合基于行业和公司基本面情况进行投资，主要看好汽车产业链、光伏等景气度好且长期成长空间大的行业，同时适当关注和布局消费电子、半导体、创新药、地产产业链等未来有景气度上升的行业。

此外，他看好市场长期投资机会，尤其看好中国产业高质量发展、产业升级趋势下的投资机会。一方面是新能源智能化汽车、光伏等新兴行业快速增长和全球产业链地位提升带来的投资机会，另一方面是成熟行业具备超强竞争力的龙头企业市场份额提升，带来传统产业效率提升的投资机会。