记者|赵阳戈

停牌半个月，终于要复牌了。

根据中航机电（002013.SZ）、中航电子（600372.SH）6月11日的公告，为重组形成中国航空工业集团有限公司重要的机载系统上市平台，加快机载系统业务的发展，中航电子拟通过向中航机电换股股东发行A股股票的方式换股吸收合并中航机电并发行A股股票募集配套资金。该交易构成重大资产重组，亦构成公司关联交易，但交易不会导致公司实际控制人变更。自2022年5月27日开市起两股停牌，6月13日开市起复牌。

中航电子称，目前交易涉及的审计、估值等相关工作尚未完成，公司董事会决定暂不召开审议本次交易事项的股东大会。公司将在相关审计、估值等相关工作完成后，再次召开董事会审议交易的相关事项，并由董事会提请股东大会审议上述议案及其它与交易相关的议案。中航机电也有类似的表述。

据悉，本次换股吸收合并中，中航电子和中航机电的换股价格按照定价基准日前120个交易日的股票交易均价经除权除息调整后确定，并由此确定换股比例。中航电子换股吸收合并的定价基准日前120个交易日的股票交易均价为19.06元/股，即中航电子的换股价格为19.06元/股。中航机电换股吸收合并的定价基准日前120个交易日的股票交易均价为12.69元/股。由于中航机电实施了权益分派方案，最终换股价定格在12.59元/股，也即每1股中航机电股票可以换得0.6605股中航电子股票。中航机电异议股东现金选择权价格确定为10.33元/股。

至于配套融资，则不超过50亿元，募集配套资金的发行对象为包括中国航空科技工业股份有限公司（下称中航科工）、中航航空产业投资有限公司（下称航空投资）、中航沈飞股份有限公司（下称中航沈飞）、成都飞机工业（集团）有限责任公司（下称航空工业成飞）在内的不超过35名符合条件的特定投资者，中航科工、航空投资、中航沈飞、航空工业成飞均为航空工业控制的企业。其中，中航科工拟认购的募集配套资金为5亿元，航空投资拟认购的募集配套资金为3亿元；中航沈飞拟认购的募集配套资金为1.8亿元；航空工业成飞拟认购的募集配套资金为1.8亿元。

有关配套融资发行价则不低于发行期首日前20个交易日中航电子股票交易均价的80%。最终发行价格将在本次交易获得中国证监会核准后，由中航电子董事会及其授权人士根据股东大会的授权，按照相关法律、法规及规范性文件的规定，依据发行对象申购报价的情况，与本次募集配套资金发行的主承销商协商确定。

公告显示，交易实施后，中航电子将承继及承接中航机电的全部资产、负债、业务、人员、合同及其他一切权利与义务。中航电子作为存续公司将整合吸收合并双方资源，优化航空工业机载板块的产业布局，发挥规模效应，实现优势互补，有效提升存续公司核心竞争力，顺应全球航空机载产业系统化、集成化、智能化发展趋势，打造具有国际竞争力的航空机载产业，在协同发展、产业拓展上实现新跨越，支撑国家航空事业健康发展。

从盘面看，中航机电5月26日大涨8.3%，中航电子涨幅更有9.28%。两家公司目前总市值达到837亿元。复牌后，两者将迎来怎样的表现呢？