记者 杜萌
5月21日,中航首钢绿能REIT发布份额解除限售的提示性公告,公告显示,6月21日,该REIT项目将有2000万份战略配售份额满足解除限售条件。
本次战略配售份额解禁后,可流通份额合计为6000万份,占该基金全部基金份额的60%。
作为限售的战略配售份额,这2000万份基金并没有参与二级市场的交易,而是享受REITs项目的年度利润分配。公告显示,根据项目的2021年年度报告,中航首钢绿能 REIT2021年度可供分配金额为1.73亿元,根据《基金招募说明书》的规定,2022年度预测的可供分配金额为1.02亿元。
基于上述数据,当投资人在首次发行时买入本基金,买入价格 13.38元/份,该投资者的 2021 年测算净现金流分派率=年度可供分配现金流/基金买入成本,即每份基金的年度净现金流分派率为12.91%。
表:目前市面上12只已经上市的REITs明细 来源:Wind 界面新闻研究部Wind数据显示,截至5月20日,中航首钢绿能REIT收盘价为17.09元,相比13.38元的发行价格,涨幅为27.73%。
这意味着中航首钢绿能REIT的年度净现金流分派率远远不及二级市场的涨幅。对此,中航首钢绿能REIT公告特别说明,公募基础设施REIT的净现金流分派率和投资者的买入成本相关。
二级市场交易价格上涨会导致买入成本上涨,导致投资者实际的净现金流分派率降低。
如果投资人在 5月19日通过二级市场交易买入本基金,假设买入价格 17.06元/份,该投资者的 2022年度净现金流分派率预测值为5.98%。
那么,距离首批9只公募REITs的限售份额解禁不足一个月,持续溢价的公募REITs会否面临潜在的价格冲击?
从二级市场的交易价格来看,今年以来,与股债关联性较低的基础设施公募REITs走出了一波火热的上涨行情,尽管近期公募REITs市场有所降温,但整体涨幅仍处于高位。
Wind数据统计显示,9只首批基础设施REITs的发行规模达到64亿份。其中,满12个月解禁的基金份额达到21.93亿份。
业内人士提示,考虑到限售份额即将解禁,并且去年的净现金流分派率不及二级市场溢价,届时会带来新增的流通份额供给,投资者需警惕解禁可能构成的价格冲击。
界面新闻记者了解到,针对累计涨跌幅过大、连续多日涨跌幅过大的REITs项目,目前交易所采取交易日开盘停牌一小时或一天的冷却机制,并要求公募基金管理人提示市场关注交易风险。而随着公募REITs市场的持续扩容,未来相关产品的稀缺性将会下降,资金给予产品的溢价空间或将逐渐减少。