每经记者 赵李南每经编辑 文多
4月21日晚,宁德时代(300750,SZ;前收盘价415.34元)发布2021年报,2021年公司实现营业收入约1303.56亿元,同比增加159.06%;归属于上市公司股东的净利润约159.31亿元,同比增加185.34%。
《每日经济新闻》记者注意到,2021年度宁德时代的资本支出仍然持续高增长态势。2021年全年,宁德时代“购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金”达到了历史新高的437.68亿元。在大额资本支出下,宁德时代的产能不断扩张,电池年度产能从2020年的69.10GWh提升至2021年的170.39GWh。
此外,宁德时代透露,其正在研究无模组动力电池包的下一代技术,将动力电池电芯、有关组件和底盘进行集成,进一步降低制造成本,提升新能源车续航表现。
数据来源:记者整理 视觉中国图 杨靖制图产业强劲增长
2021年,无论是全球范围还是我国,动力电池产业皆呈现了强劲增长态势。据宁德时代年报转引的SNE Research统计数据,2021全球新能源车动力电池使用量达296.8GWh,同比增长102.3%。
根据中国汽车工业协会数据,2021年我国新能源汽车销量为352.1万辆,同比增长1.6倍,电动化率为13.4%,同比增长8个百分点。GGII(高工锂电)数据显示,2021年中国动力电池出货量220GWh,相对2020年增长175%。
记者注意到,从过去3年的数据看,宁德时代的电池系统销售量与我国动力电池出货量趋势大体一致。在行业大幅增长的背景下,宁德时代的电池系统销售量也大幅增长。2021年度,宁德时代实现锂离子电池销量133.41GWh,同比增长184.82%,其中动力电池系统销量116.71GWh,同比增长162.56%。
从销售收入结构上看,2021年度动力电池系统、锂电池材料和储能系统分别为宁德时代贡献营业收入约915亿元、155亿元和136亿元,同比增长132.06%、350.74%和601.01%。显然,除了动力电池外,储能领域的发力对宁德时代的业绩增长也功不可没。宁德时代称,风电、光伏装机增长带来电化学储能需求增长,根据ICC鑫椤资讯数据,2021年全球储能电池产量87.2GWh,同比增长149.1%。
“近年来,以风电、光伏等为代表的清洁能源装机持续增长。由于清洁能源发电存在不稳定、不均衡的特点,电化学储能产品可提升供电可靠性及稳定性,其应用普及有助于清洁能源的广泛利用。随着支持政策逐渐出台,储能产品安全性、循环寿命等各项性能指标的提升,市场发展潜力巨大。”宁德时代表示。
资本支出增加
2021年度,随着产业强劲增长,各家锂电公司的资本支出也呈现高速增长态势。记者梳理了中信三级行业“锂电池”内的总计13家上市公司“购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金”情况。由于有5家公司尚未披露2021年报,数据无法获得。记者统计了其余7家公司并与宁德时代进行了比较。结果发现,2021年度,对于行业内的公司来讲,资本支出皆为主基调,但无论是总金额,还是同比增速,7家公司的合计数值都相较于宁德时代有差距。
2021年,宁德时代“购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金”约437.68亿元,同比增长229%;7家公司合计95.06亿元,同比增长211%。
截至2021年底,宁德时代的电池系统产能为 170.39GWh,还有在建产能140GWh。
“近年来,锂离子电池市场在快速发展的同时,也不断吸引新进入者通过直接投资、产业转型或收购兼并等方式参与竞争,同时现有动力电池企业亦纷纷扩充产能,市场竞争也日趋激烈,公司未来业务发展将面临一定的市场竞争加剧的风险。”宁德时代表示。
宁德时代认为,应对产业竞争的措施之一是保持技术的领先。宁德时代称,自身2021年在材料创新领域以及结构创新领域持续发力,率先推出钠离子电池,探索并推广CTC(一体化电动底盘)以及A/B电芯混搭方案,并持续推进新技术的产业化落地。同时,公司与ATL(Amperex Technology Limited)签署交叉技术许可协议,与现代摩比斯签署CTP(无模组动力电池包)技术许可与合作意向协议,通过商业合作及许可授权等方式实现技术输出和相应经济价值。
“公司正在研究CTP的下一代技术CTC,将动力电池电芯、有关组件和底盘进行集成,进一步降低制造成本,提升新能源车续航表现。”宁德时代表示。
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