4月9日，中国国家铁路集团有限公司发布数据，今年一季度，全国铁路固定资产投资完成1065亿元，同比增长3.1%；铁路开通新线447公里，其中高铁233公里。除了铁路投资，今年一季度，水利等基建领域投资明显加速，带动基建类上市公司新签订单明显增长。不少上市公司积极调整战略布局，抢抓基建投资加速“风口”。

●本报记者欧阳春香

投资明显加速

“一季度全国铁路固定资产投资特别是铁路基建投资超额完成，重点项目取得重要进展。”国铁集团发展和改革部负责人表示，川藏铁路在去年底实现全线开工后，今年一季度形成全面建设高潮，雅安至新都桥、波密至林芝东西两段形成持续达产能力，新都桥至波密中间段重点工程有序推进。

下一步，国铁集团将深入实施铁路“十四五”规划纲要，统筹建设、装备购置和更新改造投资任务落实，高质量推进川藏铁路及沿江、沿海高铁等重点项目规划建设，确保完成全年固定资产投资任务。

除了铁路投资，今年一季度水利领域投资也明显加速。

4月8日，水利部副部长魏山忠在国新办发布会上介绍，2022年可完成水利工程投资约8000亿元。将重点推进55项重大水利项目前期工作，实施1700余座病险水库除险加固，实施约570处大中型灌区续建配套与现代化改造。水利部规划计划司司长张祥伟表示，今年1-3月，全国完成水利投资1077亿元，同比增长35%。

从各地披露的数据来看，今年一季度，湖南省交通固定资产投资完成176.21亿元，同比增长78.10%；安徽省完成交通固定资产投资192.9亿元，同比增长32.4%；海南省公路、水路完成投资39.3亿元，为一季度投资任务29.3亿元的1.34倍，同比增长63.6%。

从前两个月的数据来看，投资实现了“开门红”。国家统计局数据显示，今年前2个月，全国固定资产投资（不含农户）同比增长12.2%。其中，基础设施投资同比增长8.1%。

对于投资回升的原因，国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示，根据部署，各地适度超前开展基础设施投资。积极推动重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施等投资建设。

景气度提升

近日，多家基建类上市公司披露一季度新签合同情况或一季度业绩预告，新签订单实现较大幅度增长。

4月8日，中国中铁发布《2022年第一季度主要经营数据公告》。1-3月，中国中铁新签合同额达6057.4亿元，同比增长84%。其中，基础设施建设新签项目数量达1591个，新签合同额达5434.5亿元，同比增长94.1%。

北新路桥2022年第一季度建筑业经营情况简报显示，公司一季度新中标且签约项目12个，金额约57.59亿元；截至报告期末累计已签约未完工项目105个，金额约376.64亿元。

交建股份预计，今年一季度实现营业收入8.56亿元至9.55亿元，去年同期数据追溯调整后同比增长30%到45%；实现归母净利润2882万元至3202万元，去年同期数据追溯调整后同比增长35%到50%。

交建股份表示，本期业绩预增的主要原因包括：受益于国家适度超前开展基础设施投资政策的实施，公司所属行业景气度提升，2021年新承揽订单金额达81.55亿元（不含新并购公司及PPP项目金额），有力地保障报告期内在建项目充足，主营业务稳步增长。公司2022年新承揽订单金额达17.9亿元，经营状况持续向好。

抢抓市场机遇

受益于基建投资拉动，相关上市公司调整战略布局，抢抓市场机遇。

不少上市公司看好基建投资加码拉动市场需求。三一重工董事长向文波对中国证券报记者表示：“基础设施投资适度超前对工程机械行业来说是非常大的机遇，预计工程机械行业2022年发展情况较好。”杭萧钢构董秘宋蓓蓓表示，“东数西算”将拉动大量新投资，而装配式钢结构是数据中心建设的主要材料，公司将积极参与新项目建设。

4月8日，中铁装配在披露的投资者关系活动记录表中表示，受益于新一轮基建投资，公司正全力推进改革，将充分发挥全生态产业链优势，抢抓市场机遇，争取更多订单，确保企业取得快速发展。

中集车辆公告称，国内适度超前的基建投资力度将为专用车上装需求提供支撑。随着地方政府专项债券额度和发行速度提升，工程机械的专用车需求稳定。为了实现国内细分市场份额的进一步突破，公司适时整合企业内部专用车上装资源及品牌。公司将通过加速推进专用车上装的高端制造体系建设，降本增效。

国泰君安证券研报表示，受益稳增长加码，基建投资在疫情缓解后将加速提升。市场扩容，龙头公司竞争优势强，业绩有望超预期。