2022年不知不觉已过去快2个月，这段时间对投资者来说可能并不容易，A股市场依旧持续考验着大家的信心与耐心。
为什么这么说？
看一组数据，截至2月23日，A股主要指数经历了一轮持续下跌，创业板指年初以来跌幅达14.41%，#基金跌了、#股市等话题更是成为热搜榜上的常客，基金持有人直呼很受伤。
数据来源：wind，截至2022年2月23日尤其是去年市场上最靓的仔——新能源板块带头调整，截至2月23日，新能源指数跌幅也达到13.22%，成了大家集中火力吐槽的对象。
新能源基金还有救吗？今年能不能上车？基金持有人发出灵魂拷问。
1. 市场调整的原因
今年以来，由于外部风险的不确定性，以及对国内稳增长力度的担忧，市场出现明显调整。在这样的背景下，前期诸多高景气赛道，如新能源、半导体、军工等跌跌不休；反观机构持仓较低、低估值的方向，如银行、建筑等板块却涨幅居前。
究其原因，嘉实基金成长风格投资总监姚志鹏总结了三点：
首先，从所谓的政策底到信用底会有个过程，而这个阶段市场一般会趋向防守，整体市场风险偏好偏低，所以去年四季度市场出现上攻意愿不足的情况。
其次，海外市场的影响，美债利率的快速上行，加上纳斯达克指数的调整，影响了一些资金的信心跟情绪。
最后，去年量化基金的大发展和今年开年调整的特殊性，绝对收益账户的止损，包括量化基金在关键位置上的批量操作，加大了市场的恐慌情绪。
展望后市，姚志鹏认为随着政策端持续加码，结构性的机遇仍将出现；随着货币政策转向宽松，稳增长政策落地，市场风格有望回归成长。
2. 未来的产业趋势在哪儿？
诚然，没有永远上涨的市场，波动是永恒的主题。
波动是市场各种因素、市场认知带来的影响，面对波动，最关键的还是判断和分析未来产业的趋势，选择你信赖的基金经理，随着时间去收获成长。
正如姚志鹏所说，“长期来看，任何一个大的产业趋势，在向上过程中一定不会一帆风顺，而是充满了波动和波折的螺旋式上升。这里面的波动和波折确实会让人感到一定的痛苦和煎熬，但最重要的还是回归到本质，去判断真正产业趋势的方向。”
从上一个10年的互联网资产，到上一个5年的“茅指数”，每个时代都有属于自己的领先资产，而下一个5年、10年的投资主线在哪里？姚志鹏表示，智能汽车产业链上行趋势的大幕刚刚拉开。从最新业绩表现来看，不依赖价格弹性、主要依靠量扩张的大量中游龙头，与18年底市场极差的情景下的估值基本相当，隐含的机会明显大于风险。
对于新能源这类新兴产业，每个细分方向（光伏、风电、新能车等）所处产业周期位置不一样，需要具体探讨。
比如仍处于行业早期阶段的新能源车，（据中汽协2月18日最新发布数据，1月新能源汽车渗透率达到17%，新能源乘用车渗透率达到19.2%），就不要做机会主义者去短期博弈，在大产业趋势的起点去考虑“是不是买到高点”，“会不会回落”这些问题往往没有意义，反而导致最后错过机会。
数据来源：中汽协，平安证券研究所正如姚志鹏对新兴产业的投资方法：在起点买入，尾声卖出。重要的是研判行业的长期趋势，并对这个行业有方位感，刚开始不要着急，耐心等到尾声该走就走。
3. 用买房的心态研究基金
理论也应落地实践，作为普通投资者，在顺应产业大趋势的背景下，如何进行投资呢？
首先，基金投资是一件专业性的事，除了需要对市场、行业有一定的了解，也需要用类似买房的心态，对基金公司、基金经理、基金投向等进行认真研究。
其次，建立合理的收益预期。在投资基金前，应该结合市场情况，自身风险偏好等情况，选择适合自己风险承受能力的基金，过高的预期或欲速则不达，管理好自己的情绪，让理性赢过感性。
最后，纪律化定投不失为一种好的投资方式。特别对于新能源这种高波动的赛道，通过定投分批吸纳筹码，逐渐熨平市场风险，管住追涨杀跌的手，长期坚持下去，就有机会战胜市场的风险。
正如嘉实价值风格投资总监谭丽所说，投资是个很长远的事情，资产升值太快其实不一定是好事，它是一个慢慢变富的过程。希望大家多一些耐心，当然，最重要的是选对你信任的人，然后多一些耐心，承受一些必要的波动，来最终累积你的财富。
多一份信心与耐心，静待时间的玫瑰。
*风险提示：投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件，了解基金的风险收益特征，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等判断基金是否和投资人的风险承受能力相适应。基金过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证，文中基金产品标的指数的历史涨跌幅不预示基金产品未来业绩表现。基金投资需谨慎。
