近日发改委表示，全国煤炭日产量实现创记录的1，205万吨。随着全国煤炭产量和市场供应量持续增加，电厂供煤、存煤和港口煤炭场存水平进一步提升。

周四夜盘动力煤主力合约2201合约受政策消息打压增仓下跌，今日动力煤期货价格维持低位震荡，最终报收于864元/吨，跌幅3.61%。

政策调控决心未变

市场人士表示，煤炭日产刷新历史峰值，煤炭国企再次降价，煤炭库存迅速上升，动力煤供需偏紧局面继续边际改善。即将进入冬季用煤高峰，煤价仍有反弹压力，但从消息面判断，政策调控决心未变。

发改委最新数据显示，11月10日，煤炭调度日产量达到1205万吨，创历史新高，较上一个峰值增加12万吨，其中山西、陕西、新疆等多省区煤炭产量均创近年来新高。

全国电厂供煤再次超过800万吨，达到814.3万吨；供煤大于耗煤达204.3万吨，电厂存煤达到1.23亿吨，可用天数超过21天。11月11日，北方主要港口存煤2，400万吨，较月初增加超过400万吨；其中秦皇岛港存煤565万吨，较月初增加60万吨。

市场偏空情绪重新抬头

市场人士指出，从盘面上看，近日主力多头减仓较多，资金呈小幅流出态势。目前港口坑口价格继续下跌，销售也较前期有所降温。另外，矿端日均产量较前期有明显回升，供给端紧张局面有所缓解。

中信建投期货研究员赵永均对财联社表示，当前保供政策成效显著，港口及电厂库存大幅回升，但需求端正值旺季，电厂日耗处历史高位，在没有新的利空因素影响下，预计煤炭价格将以低位震荡运行为主。

银河期货研究员张孟超对财联社表示，近期动力煤在基本面与资金面情绪博弈下涨跌互现，难有持续性大行情，短期谨慎观望为主。

市场缺煤情况基本得以解决

市场人士指出，10月份以来，煤炭市场在政策强力保供背景下，供应量大幅增加、市场缺煤情况基本得以解决，四季度“煤荒”问题基本难以再现，缺口也在不断盈余中缓慢弥补。

中信期货研报指出，生产端保供的决心以及落地的强度不断提升，供应端的不断增加基本可以确定，但如果旺季启动，尤其是旺季高峰期仍存在隐忧。

不过，10月25日发改委曾发布补充纳入今冬明春重点保供煤矿的名单，涉及三西及新疆共35处煤矿、核增产能7，800万吨，其中内蒙核增2，160万吨。根据偏乐观的评估，四季度可以陆续释放到位的产能增量在2.5亿吨左右。

国家能源局近日要求，强化中长期合同电量履约，并鼓励市场主体自主协商签订补充协议，约定交易价格或浮动机制，相关部门和单位不得强制干预。