乘联会消息，4月新能源乘用车零售销量达到16.3万辆，同比增长192.8%，环比3月下降12.0%。4月新能源乘用车市场多元化发力，大集团新能源表现分化加剧，上汽、广汽表现相对较强。批发销量突破万辆的企业有上汽通用五菱30602辆、特斯拉中国25845辆，比亚迪25450辆，上汽乘用车13004辆。

中信建投证券指出，今年以来，新能源车销量持续高增长，一季度产、销量分别达到53.32、51.46万辆，同比分别增长420%、359%，预计全年产业链都将维持高景气状态。目前，我国的新能源车渗透率仅5%，《技术路线图2.0》规划2035年渗透率达到50%，长期内新能源车和动力电池销量增长非常确定，重点推荐亿纬锂能、宁德时代、恩捷股份、星源材质、璞泰来、中科电气、正极龙头、中伟股份、格林美、南都电源、天赐材料、新宙邦。

民生证券认为，目前CS新能车指数PE-TTM已降至106.11倍（2021年5月7日），位于近两年PE中位数附近，行业龙头2021年估值大多已降至40-60 倍PE。短期看，行业内主要标的21Q1业绩均维持高增长，2021年全年新能源车销量大概率超过250万辆，中游排产均较为饱满，确定性强；中长期角度看，预计未来5-10年新能源汽车行业将持续高增长，行业成长空间巨大。看好新能源汽车行业，建议围绕三条主线布局：

1）高度确定的各细分行业龙头公司，推荐恩捷股份、当升科技、容百科技，建议关注宁德时代、亿纬锂能、星源材质、科达利、璞泰来、中科电气、三花智控、天奈科技。

2）供应紧张具备价格弹性的六氟磷酸锂/电解液环节，建议关注天赐材料、多氟多、新宙邦。

3）业绩有望实现反转的企业，建议关注格林美、孚能科技和杉杉股份。