目前，陕西斯瑞新材料股份有限公司（以下简称斯瑞新材）还在科创板排队上市，中国产业经济信息网对该公司已披露信息和其他公开信息进行了研究，发现其IPO疑点重重，尤其是科创属性明显不足，还频频涉嫌违法违规，对于发去的求证函，斯瑞新材缄默不言，截至发稿时仍未回复。

环保、安全频违规

中国产业经济信息网注意到，斯瑞新材在环保、安全生产等方面均存在违规情况，屡屡遭到监管机构的处罚，这说明其在内部管理方面存在诸多漏洞。

就环境保护来说，招股书显示，2018年10月8日，斯瑞新材的子公司无锡承驰伟业焊接科技有限公司由于“未依法报批建设项目环境影响报告文件，擅自开工建设”和“需要配套建设的环境保护设施，未经验收，建设项目即投入生产”，无锡市新吴区安全生产监督管理和环境保护局出具锡新环罚决[2018]149号行政处罚决定书，对其分别处以6万元和22万元罚款。

2019年1月7日，由于“在2019年1月5日的检查中热挤压车间热压工序电阻炉运行时配套的水喷淋处理设施未运行，后水喷淋处理设施引风机恢复运行时，水喷淋泵未能启动运行”，西安市环境保护局雁塔分局对斯瑞新材子公司西安斯瑞先进铜合金科技有限公司处以2万元罚款。

在安全生产方面，2019年11月4日，西安市应急管理局在对斯瑞新材进行安全生产监督管理执法检查中提出其存在安全培训资料不完善、检查记录不规范等问题。

此外，招股书披露的斯瑞新材在其他方面存在的不规范情况也有7条之多，主要涉及税款逾期缴纳、转贷、不合规票据融资、房屋未办理规划及产权证书、安全培训不到位等诸多问题。

科创属性存争议

斯瑞新材最近三年累计研发投入占最近三年累计营业收入比例仅为3.39%，最近三年累计研发投入仅为4911.37万元，因此其并不符合科创属性评价标准一及标准二的相关要求。

根据科创属性评价标准二的要求，企业需满足“拥有的核心技术经国家主管部门认定具有国际领先、引领作用或者对于国家战略具有重大意义”的条件，而斯瑞新材的依据为：经中国有色金属工业协会组织中国工程院院士等专家评定，斯瑞新材的“高速轨道交通电动机转子用特种铜合金零组件制备及产业化”和“真空自耗电弧熔炼铜铬触头”达到国际领先水平。

根据其给出的依据，其中，中国有色金属工业协会组织是否为“国家主管部门”则是其能否达标的关键因素，但问询回复意见显示，中国有色金属工业协会为社团法人，虽然其受原国家主管门国家有色金属工业局授权、委托，具有科技成果鉴定职能，但并不属于国家主管部门，因此，斯瑞新材删除并修改了招股说明书及其他申报文件中的相关描述。在上市审核标准已明确说明要求需国家主管部门认定的情况下，斯瑞新材却打起“擦边球”，选择一家社团法人机构企图蒙混过关，这说明其对自己的技术是否领先并没有信心。而问题的核心则在于，如此状况之下，能否满足科创属性评价标准二中的相关条款就值得商榷了。

研发投入竟达不到科创板评价标准，斯瑞新材的核心技术有所不足。一是核心产品对应的核心技术分别为牵引电机端环和导条制造技术、非真空下引连铸扁锭制造技术、真空熔炼铸锭制造技术并非独家所有，而是竞争者众多。二是其所拥有的核心技术已经显得有些“过时”。其核心产品的同类产品还存在其他制造技术或工艺，其中包括“氧化物弥散强化法、机械合金法碳纤维复合法等人工复合技术”“塑性变形复合法、原位反应复合法、原位生长复合法等原位复合技术”等，与斯瑞新材的技术相比，人工复合技术要更加前沿。这意味着其核心技术已经存在被替代的可能。

另外，核心技术存在诸多劣势，产品也缺乏明显竞争优势，但招股书显示，2017年至2020年上半年，其研发费用分别为1246.67万元、1677.34万元、1987.36万元和 1455.83万元，占营业收入的比例分别为3.17%、3.41%、3.51%、4.76%。从金额来看，如此规模的研发投入可谓少得可怜，而论占比的话，在科创板申请企业中也是少见的低。

中国产业经济信息网将继续跟踪报道斯瑞新材“带病”IPO进展。