作者：刘立

2月19日，国内钛白粉龙头企业龙蟒佰利公告称，根据经营业务及战略发展的需要，为加快实施创新驱动绿色发展战略，公司全资子公司河南佰利新能源材料有限公司拟出资3亿元在沁阳市成立河南龙佰新材料科技有限公司。新公司经营范围包含电池制造与销售、电子专用材料研发及制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收等。

“钛白粉副产品硫酸亚铁可以做磷酸铁锂原料，本项目磷酸铁锂的生产工艺为自行研发，实验所生产产品综合性能好，制造成本低，循环性能显著提高。后续会有相关公告。”公司相关负责人告诉上证报记者。

据了解，目前新能源汽车动力电池主要为磷酸铁锂电池和三元锂电池。随着我国新能源汽车补贴退坡，磷酸铁锂电池成为车企的主要选择对象。据悉，因手中订单太满，产能明显不足，目前一些磷酸铁锂龙头企业已经不再对外报价。

下游需求的旺盛也使得磷酸铁锂价格持续上涨。根据百川资讯监测，主流磷酸铁锂（动力型）材料企业在2020年11月初的报价为3.4万元/吨，今年1月初相应报价已提升到了3.9万元/吨，2月19日的最新报价则为4.3万元/吨。

在此背景下，多家上市公司纷纷加大产能，抢占市场份额。

此前，另一家钛白粉龙头企业中核钛白曾发布公告称，公司拟通过全资子公司甘肃东方钛业有限公司，投资建设年产50万吨磷酸铁锂项目。项目分三期建设，一期10万吨、二期20万吨、三期20万吨，主要建设磷酸铁锂生产线及配套设施，预计总投资为121.08亿元，预计最终年利润为52.8亿元。

随后，深交所向公司下发关注函。2月8日晚间，中核钛白回复深交所关注函称，现阶段自有及自筹资金超50亿元，完全可以满足第一阶段项目的资金需求；同时，年产50万吨磷酸铁锂项目不仅可有效降低公司钛白粉制造成本，还能实现硫酸亚铁的高效增值利用。