7月5日，恒大汽车在港股发布公告称，7月6日晚上八点，恒驰5将在线上召开预售发布会，并正式开启预售。

（图片来源：公司公告）

据悉，恒驰5此次预售，用户在交车时才需付车款，提车后15天内可退车并退款，且所有购车款直接到公证处专户。对于恒驰5具体交付时间，“明晚（7月6日）预售发布会上会公布。”恒大汽车相关负责人表示。

值得注意的是，恒大汽车已于3月21日起在港交所停止证券买卖，3月31日短暂复牌后，4月1日再度宣告停牌。6月20日，恒大汽车发布公告称，由于未发布财务业绩等，将继续停牌。

恒驰5将开启预售

恒大集团董事局主席许家印此前曾表示：“6月22日，一定要实现恒驰5的量产。”但受疫情影响，恒大汽车将恒驰5的量产时间推迟至9月20日。

“一台全新的新能源汽车从研发到技术成熟至少要4年半，如果恒大也要4、5年才造出来或许错过最佳时期，所以希望通过‘砸钱’的方式以实现‘换道超车’。”许家印称。

恒大汽车2020年度业绩公告显示，公司全年实现营业收入154.87亿元，同比增长175%；毛利润26.95亿元，同比增长43%。公司在新能源汽车产业累计总投入达474亿元。

2020年8月，恒大汽车推出了恒驰系列6款车型。其中，恒驰5是首款量产车，长宽高尺寸分别为4725/1925/1676mm，轴距为2780mm，是一款标准的紧凑型SUV。

（图片来源：恒大汽车官网）

资料显示，恒驰5搭载“三合一”电驱系统，最大功率150kW，峰值扭矩345N·m，零百加速时间为7.8秒。续航方面，恒驰5在CLTC工况下综合续航里程为602km，采用磷酸铁锂电池，电池容量为72.8kWh，快充最大功率为90kW。

同步研发14款车型

据规划，恒大汽车同步研发14款车型，涵盖A0、A、B、C、D级等所有级别和档次，实现轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等车型全覆盖。在产能规划方面，全球布局多个基地，每个基地首期规划产能10万辆，从2021年到2025年陆续建成投产。

“到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。”恒大汽车称。

恒大汽车近期也在为新车销售招募经销商，布局渠道。4月30日，恒大汽车发布招募令，招募恒驰汽车授权代理商。渠道规划为订单销售的轻资产运作模式，展厅小而精位于汽车商圈，统一零售价格确保销售利润。

截至目前，恒驰品牌筹建的首批展示体验中心已在北京、上海、广州、天津四个城市落地。其中，广州、天津两地的展示体验中心已经开业。按照规划，恒驰品牌将筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。