在全球汽车电动化大趋势下,锂矿资源成为各大巨头争先布局的目标。
5月31日,有媒体报道称,比亚迪正在洽购6座非洲锂矿,可满足其未来十余年电池需求。
受疫情和涨价影响,4月份国内部分车企电动车销量下滑,但比亚迪销量依然维持高位。产销快报显示,4月份比亚迪销售10.6万辆新能源汽车,环比增长1.11%,同比增长313%,1-4 月累计销售39.24万辆,同比增长387.94%。
二级市场上,自5月10日以来,比亚迪股价累计上涨27%,最新市值为7974亿元,近8000亿元。
消息称比亚迪洽购6座非洲锂矿,可满足未来十余年电池需求
国内新能源汽车龙头企业——比亚迪又有大动作!
据澎湃新闻报道,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。上述消息人士还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下。”
据东吴证券研报,磷酸铁锂电池和三元锂电池每Gwh(100万度电)的碳酸锂使用量平均约为600吨。以目前主流纯电车型普遍60度的电池容量来计算,一辆纯电车型所需的碳酸锂约为36kg。也就是说,这2500万吨矿石若被全部开采,可以满足2778万辆60度纯电车型的动力电池需求。若将电池容量为十几度的混合动力车型计算在内,这2500万吨矿石满足产能数量至少又翻一倍。
比亚迪2022年销量目标为150万辆,若以此计算,拿下的这些锂矿石,将满足其未来十余年的电池需求。
实际上,近些年来,比亚迪一直都在布局上游锂资源。早在2010年,比亚迪就参股了中国最大的盐湖锂矿扎布耶盐湖。今年5月中旬,盐湖股份披露盐湖比亚迪3万吨电池级碳酸锂项目进展称,目前比亚迪在盐湖中试基地对提锂技术在中试,待中试效果验证后,双方协商项目启动事宜。
今年3月份,上游原材料供应商——锂盐加工企业盛新锂能公告,拟通过定向发行股票的方式,引入比亚迪作为战略投资者。双方将在锂产品领域开展长期合作,并同意在上游矿产资源方面开展合作,共同寻找优质矿产资源进行合作开发,获取锂相关资源,带动产业链上下游业务与技术的深入合作,保障供应稳定性以及成本优势。
销售数据亮眼,机构看好比亚迪未来盈利提升
受疫情和涨价影响,4月份国内部分车企电动车销量大幅下滑。据乘联会数据,4月新能源零售销售环比下行36.5%,批发销量环比下行38.5%。但是,比亚迪4月销量依然维持高位,产销快报显示,4月份比亚迪销售10.6万辆新能源汽车,环比增长1.11%,同比增长313%,1-4 月累计销售39.24万辆,同比增长387.94%。
有券商研究机构认为,比亚迪销量维持高位,一方面显示公司产品竞争力较强,另一方面也得益于公司较完善的产业链布局。
4月份,比亚迪汉家族销售13421辆,其中汉EV系列销量10225辆,汉DM系列销量3196辆,截至2022年4 月,比亚迪汉家族的累计销量已经突破了20万辆,成为首款达成“售价20万+、销量20万+”的中国品牌轿车。
5月20日,比亚迪海豹正式发布并开启预售,该车型定位中型纯电运动款轿车,5月20日发布后截止当晚22点预售订单即达到22637辆,预计稳态月销有望突破2万辆。此外,公司旗下腾势品牌在股权重组后的首款车型D9发布并开启预售,该车型定位高端中大型MPV,5月16日发布后截止23日15点,预售订单达13680辆。国海证券认为,两款新车型精准切中市场需求,将加快公司品牌高端化的进度,对公司未来盈利能力的逐步提升具有良好推动作用。
银河证券指出,比亚迪在新能源汽车行业形成上中下游全产业链布局,从电池原材料到新能源汽车三电系统再到动力电池回收利用,形成完整闭环,产业链协同效应显著。在上游原材料领域,公司从源头掌握电池原材料,拥有青海盐湖锂资源及西藏盐湖锂资源;在中游零部件领域,公司能自主研发制造电池、电机、电控等新能源汽车核心零部件;在下游整车领域,公司拥有完成的整车制造及研发体系,新能源汽车销量在国内自主品牌中位居首位,且龙头地位显著。公司中高端产品矩阵补全,产品销售放量带来的规模效应逐步显现,新能源车亏损情况已基本扭转,公司盈利能力有望持续提升,业绩改善可期。
锂电行业保持快速增长,部分锂电材料报价下调
5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,宁德时代4月动力电池装车量5.08GWh位居第一,占比38.28%;比亚迪位列第二,装车辆为4.27GWh,占比32.18%,与宁德时代的差距缩小。
另据据工信部电子信息司消息,2022年3-4月,我国锂离子电池行业继续保持快速增长,根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,3-4月全国锂电总产量超过95GWh。
电池环节,储能电池产量超过10.5GWh,动力电池装车量34.6GWh。出口贸易持续增长,3-4月全国锂电出口总额达423亿元。
一阶材料环节,相关产品产量同比增长超过45%,3-4月正极材料、负极材料、隔膜、电解液产量分别达24万吨、19万吨、18亿平方米、11万吨。
二阶材料环节,3-4月碳酸锂、氢氧化锂产量分别达5.1万吨、3.5万吨,电池级碳酸锂、氢氧化锂均价分别为49.2万元/吨和47.8万元/吨,总体持续高位运行。
值得注意的是,锂电池上游原材料价格近期出现回落迹象,稍微缓解了中下游成本压力。据上海钢联发布数据显示,5月31日,部分锂电材料报价再度下调,四氧化三钴跌5000元/吨;氧化钴跌5000元/吨;碳酸钴跌2500元/吨。
此外,根据生意社价格监测,2022年5月碳酸锂价格继续走低,5月30日工业级碳酸锂华东地区均价价格为45.1万元/吨,与月初(5月1日工碳华东地区均价价格为46.4万元/吨)均价相比价格下降了2.8%。另据生意社大宗榜数据显示,截止到5月30日国内工业级氢氧化锂企业均价为46.33万元/吨,与5月1日价格相比下跌了1.42%。
生意社碳酸锂分析师认为,目前市场询单积极度明显增加,5月24日矿石拍卖信息从情绪面进一步对价格形成支撑。叠加终端需求逐渐恢复,市场刚需采备量有所增加,预计短期碳酸锂价格保持高位震荡调整。
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