因与前海人寿保险的债券交易纠纷,深陷债务漩涡的泛海集团手中七成民生银行股票被冻结。而自去年下半年以来,“泛海系”在民生银行的持股比例已由6.94%步步下滑至5.83%。
3月17日晚间,民生银行发布公告称,该行股东中国泛海控股集团有限公司(以下简称“泛海集团”)持有的近18亿股A股无限售流通股被司法冻结、司法标记及轮候冻结,占该行总股本的4.11%,占泛海集团及其一致行动人持有该行股份比例的70.46%。
公告显示,根据北京金融法院协助执行通知书,此次泛海集团持股被冻结的原因是前海人寿保险股份有限公司与泛海控股股份有限公司、泛海集团发生公司债券交易纠纷。
从经营业绩来看,“泛海系”的债务危机尚未见到转机,集团旗下上市公司的亏损仍在不断扩大。今年1月,泛海控股发布2021年年度业绩预告显示,该公司预计去年全年归母净利润亏损90亿元到110亿元,较上年同期亏损增加,基本每股收益亏损1.7320元/股到2.1169元/股。
18亿股民生银行股份被冻结
根据民生银行公告,根据北京金融法院协助执行通知书,因前海人寿保险与泛海控股股份有限公司、泛海集团发生公司债券交易纠纷,涉及案件债权金额及执行费用总额为53750万元人民币,北京金融法院对泛海集团持有民生银行的18亿股进行司法冻结、司法标记及轮候冻结。
其中,1股被司法冻结,14.10亿股被司法标记,3.888亿股被轮候冻结。司法冻结和司法标记的期限自2022年3月16日起至2025年3月15日止,轮候冻结自转为正式冻结之日起至36个月期满之日止。上述冻结、标记及轮候冻结的股票产生的孶息一并冻结、标记及轮候冻结。
公告显示,截至3月17日,泛海集团及其一致行动人持有该行25.54亿股无限售流通股,占总股本比例为5.83%,其中,质押股份25.51亿股,占泛海集团及其一致行动人持有比例为99.86%。此次司法冻结、司法标记及轮候冻结的股份占民生银行总股本比例为4.11%,占泛海集团及其一致行动人持有该行股份比例为70.46%。
民生银行方面表示,此次股东股份被司法冻结、司法标记和轮候冻结不会导致该行第一大股东及其一致行动人发生变更,不会对该行日常经营管理、公司治理产生重大影响。若本次被司法冻结、司法标记及轮候冻结股份被司法处置,亦不会导致本行第一大股东及其一致行动人发生变更。
持股比例持续下滑
受到财务危机影响,“泛海系”在民生银行的持股比例正在持续收缩。
去年7月15日,泛海集团因与平安信托的债务纠纷被诉至法庭,其持有的3.888亿股民生银行A股无限售流通股被申请强制执行,险些摆上拍卖台。后来,经泛海集团与平安信托协商一致,北京市第二中级人民法院撤回了上述拍卖。
此后,这3.888亿股民生银行股份一直处于冻结状态,并在此次泛海集团与前海人寿保险的纠纷中被轮候冻结。
不久后,泛海集团控制的隆亨资本有限公司(以下简称“隆亨资本”)因触发贷款协议约定,在半个月内连续两次被动减持其持有并质押的民生银行部分H股股份。从7月15日至7月30日期间,隆亨资本累计被动减持民生银行H股约2.61亿股。
经过这两次减持,“泛海系”持有的民生银行股份数降至约27.78亿股,占该行总股本的比例由减持前的6.94%降至6.35%。
去年年底,民生银行再次公告称,泛海集团将其持有的该行2.16亿股A股股份转让给厦门国际银行。此次股份转让后,泛海集团及其关联方在民生银行的持股比例进一步下滑至5.83%。
此外,民生银行公告披露,该行董事会于2021年11月30日审议通过了《关于中国泛海控股集团有限公司集团统一授信的议案》,同意给予泛海集团最高授信额度人民币216.05亿元,支用限额人民币216.05亿元,额度有效期2年。
“本次核定的授信额度并非新增,且不涉及具体业务,仅是出于集团授信整体额度统一控制管理需要而作的减额续授信。”民生银行方面表示,此次最高授信额度及支用限额较上期集团统一授信减少人民币7.95亿元。
“泛海系”危机尚不见转机
公开资料显示,泛海集团创建于1985年,集团创始人、法定代表人、董事长兼总裁为卢志强,该集团最主要的业务在金融服务、房地产及基础设施两大领域。
新冠疫情爆发以来,“泛海系”在资金压力下,开始不断试图贩卖资产以补血。2020年下半年至2021年初,泛海控股已陆续转让其持有的民生证券超40%的股份,套现约70.46亿元,持股比例从71.64%降至31.03%。
此外,泛海集团持有的子公司股份也多次拍卖或高比例质押。公告显示,截至去年年底,泛海集团持有的泛海控股股份比例已由去年5月的68.49%降至62.828%。
同时,泛海集团持有的泛海控股股份中,累计质押比例为99.998%;累计冻结比例为33.1%;泛海集团持有的民生控股股份则已被全部质押,累计冻结股份比例为45.84%。
泛海控股2020年年报中写道,为盘活公司资产、增加现金流入和改善财务状况,该公司正在积极推动旗下民生信托、亚太财险等金融子公司的引战工作以及融资担保、小额贷款等小金融牌照的股权合作或对外转让工作。
但从经营业绩来看,“泛海系”的债务危机尚未见到转机,集团旗下上市公司的亏损仍在不断扩大。今年1月,泛海控股发布2021年年度业绩预告显示,该公司预计去年全年归母净利润亏损90亿元到110亿元,较上年同期亏损增加,基本每股收益亏损1.7320元/股到2.1169元/股。
“当下公司仍面临阶段性困难,还需努力将不断完善的金融业务布局、优质充足的土地储备、灵活高效的经营管理体制等核心优势转变为破局利器,不断拓宽公司持续发展空间。”泛海控股在前述业绩预告中表示。
责编:王璐璐
福利来了!低位布局良机,送你十大金股!点击查看>>