【半导体投资日报】美日厂商受灾停产加剧芯片供应紧缺，国产替代受益名单曝光（附股）

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【市场行情】

2月19日，A股三大半导体指数下跌。博敏电子、大唐电信涨停，北方华创、紫光国微跌超5%。半导体相关ETF跌幅在0.38%—0.71%之间。

【国内国际要闻】

IC Insights：中国公司生产的芯片仅占其用量的5.9%

2020年在中国销售的1，434亿美元IC中，在中国生产的IC仅占15.9%，约227亿美元。其中，总部位于中国的公司的总产值仅为83亿美元，仅占该国去年IC市场总量的5.9%。

英伟达限制显卡挖矿，并推出定制的矿机芯片

英伟达周四宣布将发布第二系列专门用于采矿的半导体系列，新的芯片类型称为CMP，或Cryptocurrency Mining Processor。英伟达发言人说，第一批显卡将在三月份发售。

台积电刘德音：3nm制程进度甚至超预期

台积电董事长刘德音日前在国际固态电路会议 （ISSCC） 线上专题演讲时表示，3nm按计划时程发展，进度甚至较原先预期超前，有信心看到未来节点将会如期推进、量产。

半导体缺货面临新危机 光刻胶供应告急

日本东北213强震导致日商主导约八成市场的半导体关键耗材——光刻胶供应告急，包括信越等主要供应商生产与海外供货受阻，信越更宣布关闭厂区。光刻胶是台积电、联电等晶圆厂生产必备关键耗材，随着光刻胶供应告急，恐使得半导体缺货更严重。布局光刻胶的相关A股公司：晶瑞股份、南大光电、彤程新材等。

汽车厂商芯片短缺：原来都是自找的

芯片制造商ADI首席执行官文森特·罗奇（Vincent Roche）于当地时间周三接受采访时表示，目前全球汽车制造商都面临芯片短缺这一问题，但这是许多厂商自找麻烦。

罗奇周三接受采访时说：“我们正在努力满足汽车行业客户的需求，但请记住，问题出在他们自己身上。”“不久之前，他们还要求我退货，取消积压订单。”

罗奇表示，一款芯片的制造、封装和测试等整个过程需要长达15周的时间。这与汽车制造商管理供应链的方式并不匹配，后者通常只有少量库存，并希望供应商能够及时满足其订单。

半导体设备龙头应用材料营收创纪录

当地时间2月18日，半导体设备制造龙头应用材料公司发布2021财年一季度财报（截至2021年1月31日）。报告显示，应用材料当季营收增长24%至51.6亿美元，创下新纪录；净利润11.3亿美元，较上年同期增长27%。

芯片短缺蔓延至电子产品 芯片短缺或致手机游戏机价格上涨

专家表示，汽车行业深受芯片短缺影响，包括福特和大众在内的巨头都被迫减产，但芯片短缺的影响似乎正在蔓延到广泛的电子产品，未来可能导致PS游戏机和苹果手机等价格上涨。

半导体行业联名“上书”要补贴 呼吁拜登为半导体制造研究提供资金

美东时间周四，美国半导体行业协会（SIA）代表一系列企业致信拜登，呼吁他与美国议员合作，为半导体制造和研究提供大量资金。

SIA代表包括通用汽车、美敦力、卡特彼勒在内的汽车、医疗设备制造商等等。联名“上书”的大背景是，半导体短缺继续扰乱全球生产，美国汽车制造商已经预计今年利润将减少数十亿美元。

【半导体投资日报】美日厂商受灾停产加剧芯片供应紧缺，国产替代受益名单曝光（附股）

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