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近两个月以来，凭借核酸检测车和国企改革等概念加持而股价飙升的两市第一妖股中通客车，今天午间收盘后，被一则交易“窗口指导”的传闻击倒，直接带崩了股价，上演一轮惊魄的“天地板”行情，这到底发生了什么？

中通客车32天涨540%，今天上演“天地板”

7月19日午间收盘，据传闻称，有券商接到交易所电话，称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。同时提到，请相应分支机构加强投资者宣导，非必要不参与该标的的交易，针对已持有（特别是大额持有）该标的的投资者，建议明确传达交易所警示要求，切勿继续买入。

在收到交易“窗口指导”的传闻发酵之下，中通客车（000957）当天走势上演一轮“天地板”行情。

7月19日上午，中通客车在开盘大涨6%后，盘中一度触及涨停，最高摸至27.97元/股，股价创历史新高，最新市值达165亿元，最近32个交易日累计涨幅达540%。

不过，午后开盘，中通客车急速跳水，成交量快速放大，随后震荡走低。截至收盘，中通客车仍有11.44万手卖单封住跌停，报收于22.89元，换手率39.52%，成交量234.33万手，成交额59.46亿元。

据19日交易公开信息显示，中通客车因日振幅值达到15%的前5只证券，日跌幅偏离值达到7%的前5只证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第二次上榜。从龙虎榜公布的当日买卖数据来看，宁波桑田路等知名游资榜上有名。

值得注意的是，凭借核酸检测车、国企改革等概念的加持，今年上半年中通客车股价飙升，涨幅高达276.01%，位列A股上半年涨幅第四名。其中，从5月13日至6月21日，中通客车在22个交易日内连收15个涨停板，截至7月19日，在两个多月内，区间累计涨幅高达427.42%。

第二大股东山东国投多次减持公司股份

公开信息显示，中通客车是国内客车生产骨干企业，其实控人为山东国资委旗下的山东重工集团。公司主营大中型客车的产销，公司新能源客车包括纯电动、插电式和燃料电池。此外，公司产品包括氢燃料客车，是在行业内较早投入研发该车型的企业，目前已批量销往多个省市。

值得关注的是，7月以来，中通客车第二大股东山东国投发生多次减持公司股份的行为。

7月19日晚间，中通客车（000957）发布公告称，山东国投于7月19日继续通过集中竞价交易减持592.9万股，占上市公司总股本的1%，全部为二级市场增持的股份。减持完成后，山东国投持有中通客车股份94，599，492股，占上市公司总股本的15.9553%。

其中，7月18日，山东国投减持中通客车1%股份。此次减持后，山东国投持有公司股份约1.0053亿股，占公司总股本的16.9553%。

7月15日，中通客车披露公告称，7月12日至7月15日山东国投通过集中竞价交易减持中通客车股份592.9万股，占公司总股本的1%。此次减持完成后，山东国投持有中通客车股份约1.06亿股，约占公司总股本的17.96%。

中信证券发文提示“交易风险”

针对今天中通客车上演“天地板”行情和相关传闻影响，19日晚间，中信证券在官网发布关于“中通客车”交易风险提示。中信证券指出，上市公司“中通客车”基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险。资本市场是受多方面因素影响的市场，公司股票价格可能受到宏观经济形势、行业政策、公司生产经营状况、金融市场流动性、资本市场氛围、投资者心理预期等多元因素影响。

中信证券提示，根据上市公司7月6日公告，“中通客车”产品以客车为主，用于核酸检测的医疗专用车目前数量较少，不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。“中通客车”研发的太阳能增程式智能驾驶的客车，太阳能可作为辅助电源使用，目前仅开发出样车，该项技术未商业化。

同时，中信证券再次提醒广大投资者应充分了解股票市场风险，注意二级市场市场交易风险，理性投资，提高风险意识，切莫盲目跟风炒作。

据了解，在某只股票出现异常交易或触发异动规则时，交易所会致电券商进行“窗口指导”，其中主要包括电话或发送风险提示函等方式。有业内分析人士称，这是监管维护市场稳定的应有之意。营业部会依据交易所要求，对个别客户尤其是超高净值的大客户做好风险提示。

（文章来源：读创）