随着国内疫情得到控制，重点城市开始复工复产，政策暖风逐步落地，新能源车板块也随着A股上演反弹行情。作为新能源车产业链的重要组成部分，近年来以锂电池为代表的动力电池规模增长迅猛，成为我国实施碳中和、碳达标的重要助力。

招商电池ETF联接基金（简称“招商电池ETF联接基金”，A类016019 C类016020）自6月27日至7月8日发行，帮助投资者一键布局包括新能源车锂电池在内的动力电池优秀企业。基金拟任基金经理为许荣漫，具有6年证券从业经验，其2021年8月起任招商中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金基金经理，2021年12月起任招商中证光伏产业指数型证券投资基金基金经理。在光伏、电池等新能源领域都有深刻的研究和投资经验。

招商电池ETF联接基金的场内基金为招商中证电池主题交易型开放式指数证券投资基金（简称“电池ETF”），其采取完全复制的投资策略，紧跟标的指数，力争实现与标的指数表现相一致的长期投资收益。

该基金的场内基金所跟踪的指数为中证电池主题指数，其从沪深市场中选取业务涉及动力电池、储能电池、消费电子电池以及相关产业链上下游的上市公司证券作为指数样本，以市值排名前50作为其成份股，以反映电池主题上市公司证券的整体表现。根据申万二级行业划分，该指数成份股中有73.6%为电池行业，集中度较高；截至2022年6月21日，其成份股权重前五分别为恩捷股份、宁德时代、亿纬锂能、阳光电源、先导智能，为锂电池、光伏等动力电池能源领域内的龙头企业。

风险提示：以上仅为对指数行业分布和成份券的列示,仅供参考，不构成对上述股票及行业的推荐。指数成份及其权重将根据市场情况发生变化。

近年来，电化学储能（尤其是锂电储能）由于同时具有较高的能量密度和功率密度发展迅速，2020年全球/中国新增储能中电化学储能占比46%/51%，其中锂电池储能占比96%/92%。

今年3月，国家发改委、国家能源局联合印发《“十四五”新型储能发展实施方案》，提出到 2025 年新型储能步入规模化发展阶段目标，其中电化学储能通过技术迭代、系统成本降低30%以上，从政策上为动力电池指引了方向；而根据GGII、B3统计，预计2022年全球锂电池需求将达604.0GWh，同比增长49.2%；至2025年全球锂电池需求将提升至1740.0GWh，21-25复合增速达44.0%。

长远来看，随着新能源车渗透率继续提高，全球各国加紧实施碳排放碳中和政策，电池产业未来作为产业链中的重要一环，电池行业未来提升的空间与动能都相对可观，而根据wind数据，截至6月21日，中证电池主题指数PE（TTM）近两年内的分位点为37.86%，仍处于低估区间，想要分享未来电池行业增长红利的投资者，可借助基金逢低布局。

风险提示：上述观点及看法根据当前市场情况判断，今后或发生改变。基金有风险，投资须谨慎。本资料不作为任何法律文件。基金业绩具有波动的风险，过往业绩并不预示其未来表现，亦不构成投资收益的保证或投资建议。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成本基金业绩表现的保证。请在投资前认真阅读《基金合同》和《招募说明书》等基金法律文件，全面认识基金产品的风险收益特征，在了解产品情况及听取销售机构适当性意见的基础上，根据自身的风险承受能力、投资期限和投资目标，对基金投资作出独立决策，选择合适的基金产品。基金产品的特定风险详见基金公司官网公告栏基金《招募说明书》风险揭示部分。