这个市场真是难搞!这是牛眼君面对今天A股走势时的一番感叹。
例如最近一直强势领涨的煤炭股,早上开盘的时候还涨得好好的,转眼就快速跳水。6000亿龙头中国神华1个小时左右就从上涨2%变成下跌近4%,实在让人感到费解。盘中热点也是东一榔头西一棒槌,感觉主力晕头晕脑的没个靠谱的方向。
面对这样“打地鼠”一般的行情,就算是再牛X的基金可能也有失足的时候。这里,提前“潜伏”进超级大牛股中交地产,却仍然亏损超过15%的海富通基金就是一个典型的例子。
昨晚,中交地产公布2021年年报。作为今年涨幅超过280%的超级牛股,也是今年以来累计涨幅最大的牛股,中交地产备受市场关注。
根据其年报显示,海富通改革驱动灵活配置混合在去年底持有该股1213.29万股,一举杀入前十大股东之列。
印象中,能够精准提前“潜伏”进超级大牛股的公募基金,案例并不多见。按理说,海富通改革驱动今年的业绩应该会很不错才对。但令人意外的是,即便去年底就持有中交地产,海富通改革驱动今年依然亏了超过15%。这种反差,还是值得我们去思考。
中交地产绝对是今年的超级大牛股。尤其是3月份之后,出现过10个涨停板,期间更是有过7连板的超级表现,今年以来累计最高涨幅接近3倍。和其他地产股相比,中交地产确实有够“妖”。
而昨天晚上,公司公布去年年报,业绩也没有太多亮眼之处:去年营收145.42亿元,同比增长18.23%;但归属上市公司股东净利润仅为2.36亿元,同比减少32.19%,扣非股东净亏损4.32%。
但是,遇到这样的超级大牛股,牛眼君还是习惯性的要看前十大股东名单,海富通改革驱动为其第6大股东,而且是去年第四季度新进,买了1200多万股。
海富通改革驱动也是唯一一只进入前十大的公募产品。而去年四季度末的时候,中交地产股价只有6元多,短短4个多月过去,已经涨到了22元之上。不知道该产品如今是否还持有中交地产,如果还持有的话,一定是赚欢了。去年底,海富通改革驱动持有中交地产的市值,大概是7700多万元,按照昨天收盘价计算,持股市值已经高达约2.7亿元。
尽管如此,海富通改革驱动今年的业绩却是-15.57%的回报,不算太差,但也依然不好,在2071只同类产品中,排名中游。
为啥能够选中超级牛股,海富通改革驱动今年依然在亏损?因为,中交地产250%涨幅的锋芒,被赛道股彻底冲淡。
其实,海富通改革驱动的行业配置,还是比较分散,新能源、地产、金融、消费、电子都有。
但是前十大重仓股中,排名前两位的是宁德时代和杉杉股份。此外,重仓股中还有贵州茅台、三环集团、中直股份、兴森科技等。
再仔细看年报,排名第11的重仓股是东方财富,排名第12的是闻泰科技,这些对净值影响相对较大的个股其实今年表现都不行。表现相对较好的,只有地产和银行两个领域。
而海富通改革驱动的年报显示,去年底该产品一共持有162只个股,持股超级分散。而中交地产持股仅仅排名第79位,占净值比例只有0.44%。
所以,总结下来,尽管抓住了今年的超级大牛股并且去年底就已经提前“潜伏”进去了,但是,今年公募产品的主要仓位如果依然还坚守在过去的热门赛道中,比如新能源、白酒的话,还是很难获取比较好的回报。而且,上市公司的一季报还没有公布,我们无法得知上述产品是否依然持有中交地产。
好了,今天牛眼君大概就聊这些,抓牛股固然重要,但是,如果公募基金像撒花椒面一样进行股票配置,重点仓位没有及时向新的领域倾斜的话,那也就难以适应市场的新局面了。
对于散户来说,其实道理也是一样,只不过如何在恰当的时间把握住恰当的赛道中恰当的机会,这才是真正考验炒股水平的环节!
转眼又到了周末等消息的时段,本周炒得最火热的莫过于降准甚至是降息,机构最快的预期是收盘后就有消息。但是牛眼君注意到,今天的盘面却没有明显的反应,似乎有点审美疲劳的味道——之前说得太多次了,真正消息出来的时候可能倒可能引不起什么大的波澜。还是等正式的消息真正出来的时候,再看看市场的反应吧。
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