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6月16日，国家农机装备创新中心在洛阳发布首台5G氢燃料无人驾驶电动拖拉机。据悉，中国首台5G+氢燃料电动拖拉机，可基于移动5G实现远程控制，并采用了蘑菇头GPS天线、毫米波雷达、大数据云平台等先进技术。

5G+氢燃料电动无人驾驶拖拉机的研制成功，将对我国农机工业的跨越发展具有重要的意义。从涉及的领域包扩远程控制、精准定位、卫星导航、大数据、云平台等多项移动通信技术，同时又兼备氢燃料动力电池和无人驾驶功能，它的推出将给市场带来新的炒作亮点。

亮点1、无人驾驶：

大恒科技：机器视觉技术科应用于无人驾驶。机器视觉技术可以通过汽车硬件对人和交通标志进行识别、对可能发生的碰撞警报、对汽车偏离车道进行探测，实现ADAS的一些重要功能。

皖通科技：公司自主研发的“一种车联网路侧信息采集与服务系统”，利用无线网络通讯技术连接车载单元与路侧基站，实现“车-路”联网，同时按照车载设备的配置情况提供多级服务，为车辆驾驶人员提供全面、准确、实时的路况信息和其他相关信息。

四维图新：国内导航电子地图龙头，全球第五大导航电子地图厂商，包括车载导航、电子地图服务等子公司杰发车载信息娱乐芯片市场的市占率为国内第一，参投 Papillary，是一个利用计算机视觉技术从街景图像中提取地图数据的平台。

雷科防务：子公司理工雷科的“77GHz毫米波汽车防撞雷达”成为百度Apollo生态合作伙伴的首个国产毫米波雷达。

永新光学：公司自主研发研制一种大于180°视场角的超广角镜头，用于无人驾驶汽车的主动安全系统。

越博动力：公司在研技术有：ADAS系统(车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等)，毫米波雷达(盲区检测)，360环视系统、AEBS紧急制动系统。公司正在储备的技术有：车道内自动驾驶、自动泊车、换道辅助等部分自动驾驶技术并进行相关技术研发。

保隆科技：智能感知是无人驾驶的基础之一，而公司的汽车电子产品首先就是定位在感知方面，包括各种压力传感器，光线传感器，视觉传感器和毫米波雷达，这些实现对车以及环境感知的产品都是无人驾驶的基础。具体的产品包括，各种车用压力传感器，如空调压力，真空度压力等，当然也包括胎压，光线传感器，光雨量传感器，360度环视系统等。

万集科技：自动驾驶相关的激光雷达产品和2X产品上，有专门的车辆已经开始进行路测，每天测试里程数大约在200公里；激光雷达产品小批量量产。

亮点2:氢燃料动力电池

长城电工：公司(占9.38%)投资1050万元与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术，将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线，成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

复星医药：控股96%的医药投资以5045万元受让神力科技股权并对其增资，完成后占股38.81%。其氢动力项目系国家863项目，已进入生产阶段，拥有270项专利成果，主要产品包括燃料电池轿车发动机、燃料电池大巴发动机等。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产。

风帆股份：公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。

潍柴动力：公司掌握氢燃料电池、固态氧化物燃料电池、HPDI天然气发动机等新能源商用车的三大核心技术，还建立起了“单电池-电堆-发动机-整车”氢燃料商用车全产业链。近期潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产，这是国家燃料电池重大专项成果正式交付，是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步。

(作者：朱华雷 执业证书：A0680613030001)